中铁十局广湛铁路站前七标项目旅客通道工程招标公告

项目进度

2024-09-21

招标 | 中铁十局广湛铁路站前七标项目旅客通道工程招标公告

招标详情

招标公告

*、招标说明

本次招标项目为新建广州至湛江高速铁路站前工程****-7标段，由中铁*局集团有限公司承建，项目业主为**********，根据《中铁*局集团第*建设有限公司工程施工分包管理实施细则》（中铁**建商务〔****〕***号）等相关规定，现对本项目广湛*分部旅客通道等分部分项工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进行投标。

工程概况

1、工程名称及概况：

本标段从：*****+***.**～*****+***.**，正线长度**.*****，其中桥梁**.*****/**座，特大桥**座，路基**.*****，总造价**.***元.标段总工期**个月，计划施工日期为****年**月**日至****年**月**日。

主要工作内容：广湛铁路项目广湛*分部旅客通道工程，具体工程量详见清单。

2、设计规模：详见工程量清单

3、工期安排：拟安排总工期2个月，计划****年**月**日开工。 ****年**月**日完工。

4、施工范围：广湛铁路项目广湛*分部旅客通道工程，分1个包件进行招标。

*、地质等自然地理情况

1、地形、地貌

****-7标地貌为剥蚀丘陵区，位于天露山两侧向平原区过渡地段地面起伏不大，间夹河谷及盆地，地面高程**～****，地表以种植经济作物为主。

工程地质

⑴地层岩性

区内覆盖层为第*系全新统（**）黏性土、淤泥质土、砂类土及碎石类土；下伏寒武系（∈）混合岩;侵入岩主要为燕山期（γ5）花岗岩。

⑵地质构造

区内地处桂粤之交，是华南华夏系构造带之南段，各类构造体系错综复杂、混合岩化和岩浆活动频繁发生，造就沉积间断和构造不整合现象，主要有北东向构造体系、东西向构造体系，岩浆岩多沿北东构造体系侵入。

⑶特殊地质

沿线不良地质现象主要有砂土液化。

沿线特殊岩土主要有软土、膨胀土（岩）和人工填土。

水文地质

依据测区出露的地层岩性及含水地层储水空间的成因、特征和地下水赋存形式，测区地下水划分为松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙水。地下水主要受大气降水补给。

根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》，沿线地表水及地下水在环境作用类别为化学侵蚀环境、氯盐环境下对砼结构具**～**、**。

4、气象特征

沿线属于亚热带海洋性季风气候。年平均气温在**℃～**℃之间。全年最热月多为7月，平均气温在**℃以上；年内最冷月份为1月，月平均气温在9℃～**℃；极端最高气温在**℃～**℃之间，极端最低气温在-3℃～3℃之间。全年中4至6月为雨季，7至9月天气炎热，多台风，**月、**月、和3月气温适中，**至2月为阴凉的冬季。全年水热同期，雨量充沛。无霜期超过***天。季风活动明显，冬季盛行东北风，夏季偏南风居多，主导风向是东北风。

*、工程量

详见工程量清单报价表

*、投标人资格要求

1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格；

2、资质要求：施工劳务不分等级；

3、投标人须提供近*年类似业绩（中标通知书、分包合同、验收报告或履约证明，并注明证明人及联系方式）；

4、近*投标人未发生安全质量事故；

5、本次招标不接受联合体投标；

6、资格审查方式：资格后审。

*、招标文件的获取

1、凡有意参加投标者，请于****年9月**日至****年9月**日（节假日不休），每日上午7时至**时，下午**时至**时（北京时间，下同）联系招标联系人，逾期不再受理。